La introducción de un motor único en el Mundial de Fórmula Uno podría llevar a Toyota, al igual que a otra serie de fabricantes, a dejar este deporte. Se cree que en la reunión mantenida esta semana en Ginebra por el Presidente de la FIA, Max Mosley, y los representantes de la FOTA, ya se trataron otra serie de alternativas para reducir los gastos de la Fórmula Uno.

Pero los acuerdos alcanzados podrían haber venido precedidos por las amenazas de varios equipos constructores, entre ellos Toyota, horrorizados ante la posibilidad de tener que competir con un motor que no haya sido fabricado y diseñado en su factoría.

“Para Toyota ése sería un motivo suficiente para dejar la Fórmula Uno,” aseguró a sport1.de el Presidente de Toyota Motorsport, John Howett, que acompañó al Presidente de la , Luca di Montezemolo, en la reunión de esta semana en Ginebra.

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