Fernando Alonso probará el F10 en Jerez

El piloto español de Fórmula 1, Fernando Alonso probará el F10 en Jerez, concretamente rodará de nuevo en el Circuito de Jerez el viernes y el sábado.

La semana de entrenamientos dará comienzo el miércoles, en el circuito andaluz, donde se esperan lluvias para toda la jornada. En estos test colectivos de Fórmula 1 participarán todas las escuderías y pilotos que ya ensayaron la semana anterior en el trazado jerezano y que, de este modo, tendrán una nueva oportunidad de continuar con los programas de trabajo y la puesta a punto de sus monoplazas ante el inicio del campeonato.

En el caso del equipo Lotus, será verdaderamente importante, puesto que será el quien se encargará de la prueba de fuego, ya que deberá medir sus fuerzas por primera vez con el resto de equipos participantes.

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Circuito de Jerez, Fernando Alonso, Ferrari F10

Gran Premio Turquía de Fórmula 1

Este próximo domingo se celebra el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1, con la que será ya, la séptima carrera de la temporada, la cuál se disputará en el Circuito de Istanbul Park.

La pasada carrera pudimos ver pura competición sobre suelo urbano, donde no hubo demasiados adelantamientos.
Algo totalmente es lo que podremos ver en el trazado turco, puesto que este circuito promete emociones fuertes, sobre todo en su parte final de curvas lentas, donde las posibilidades para adelantar son muy elevadas.

Istanbul Park es un circuito exigente, con zonas rápidas y lentas, por lo que los monoplazas tendrán que mostrarse muy equilibrados.

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Circuito de Istanbul Park, Fernando Alonso, Red Bull

Toro Rosso se disculpa con Renault

La escudería de Fórmula 1, Toro Rosso se disculpa con Renault, mediante un correo electrónico por el incidente causado en el Gran Premio de Mónaco, donde el piloto brasileño Nelson Piquet se vió perjudicado.

Este indigente fue protagonizado por el piloto suizo Sebastien Buemi, del equipo Toro Rosso, el cual se pasó de frenada  y embistió por detrás al Renault de Piquet en la curva de Saint Devote, por lo que ambos tuvieron que abandonar el Gran Premio en la undécima vuelta.

Piquet expresó públicamente su malestar por el incidente, ya que pensaba que tenía a su alcance la séptima plaza, informa F1Racing.net. “Fue una carrera enormemente frustrante para mí”, dijo el piloto brasileño. “Hice una buena salida y gané un puesto en la primera curva, pero unas vueltas después fui golpeado por detrás por Sébastien Buemi, que dañó mi coche y me echó de la carrera”.

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Fernando Alonso, Nelson Piquet, Toro Rosso

Fernando Alonso está desanimado

El piloto español de Fórmula 1, Fernando Alonso está desanimado, y es que no es para menos, puesto que tras la última carrera celebrada en el Circuito de Mónaco, donde quedó en la séptima posición, ha perdido sus opciones en el Mundial de la Fórmula 1.

Según ha comentado el piloto a la prensa española: le ha fastidiado perder las opciones que podía tener para el Mundial, además, explicó que en el circuito urbano del Principado, él y su equipo, hicieron lo que pudieron y que dieron “el máximo”, pero no lo suficiente para evitar la victoria del piloto inglés de BrawnGP Jenson Button.

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Circuito de Mónaco, Fernando Alonso, Jenson Button, Rubens Barrichelo

Nuevo monoplaza Renault 2010

Nuevo monoplaza Renault 2010, eso es en lo que piensa Bob Bell, el director Técnico de la escudería francesa, algo que no comparte el piloto español Fernando Alonso, puesto que eso implica el abandono del desarrollo del R29 en esta temporada, y comenzar con el del próximo año.

Por lo que el Renault R29, según el Técnico, hace un par de semanas se aproximó un poquito más a los líderes en el GP de España, algo que comparte Flavio Briatore, el jefe del equipo Renault, puesto que ha reconocido que en esta semana, ve al equipo Brawn GP proclamandose por lo menos con dos títulos mundiales.

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Fernando Alonso, Flavio Briatore, Renault R29

Ferrari no levanta cabeza

Ferrari no levanta cabeza, y es que la escudería italiana de Fórmula 1, está teniendo una temporada inolvidable, puesto que en estos momentos se encuentra séptima en Constructores y tan solo tiene tres equipos por debajo, por lo que se han propuesto encontrar a dichos culpables, o por lo menos de arreglar tales errores.

No es muy habitual que la firma italiana se encuentre en esta situación, por lo que han sido cruciales para este ultimatum los errores vividos en el pasado Gran Premio de España: Kimi Raikkonen tuvo que retirarse por una avería y Felipe Massa fue superado por dos monoplazas, entre los cuales se encontraba el R29 del piloto español Fernando Alonso, a última hora porque tuvo que bajar el pie del acelerador para no consumir toda la gasolina y de esta manera poder finalizar dicha carrera.

Fuente  | lasextanoticias

Felipe Massa, Fernando Alonso, kimi Raikkonen

Jenson Button gana la pole

El piloto británico Jenson Button gana la pole, por lo que mañana saldrá en primera posición, en la parrilla de salida del Gran Premio de España, mientras que el piloto español Fernando Alonso, ha luchado y sufrido desde la primera vuelta de la sesión  de clasificación para conseguir el octavo puesto después de haber salvado el corte de la segunda eliminatoria por tan solo 22 milésimas de segundo.

El asturiano y el equipo de Renault, han optado por una táctica agresiva para la carrera de mañana, es decir salir con poca gasolina, dado que como es muy difícil adelantar en este circuito, para tratar de ganar alguna posición en la salida y conservarla a lo largo de las 66 vueltas.

Mañana, si Button consigue su cuarta victoria de la temporada, en cinco carreras, y a la vista de la ventaja que goza con Brawn GP, casi se podrá empezar a echar cuentas sobre en qué Gran Premio se proclamará campeón del mundo de la Fórmula 1.

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Fernando Alonso, Jeson Button

Fernando Alonso ve el podio como un sueño

El piloto español de Fórmula Fernando Alonso ve el podio como un sueño, pese al tercer puesto conseguido esta tarde, en la que ha sido la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio España, en el Circuito de Montmeló.

Según el asturiano, y por desgracia, todo será un proceso algo más lento, aunque intentará realizar una buena carrera, con la que intentará coger todos los puntos posibles, puesto que el coche ha tenido algunas mejoras tras las últimas modificaciones realizadas.

Además, el piloto opina que la posible comparación de entre ir sin KERS o con KERS es imposible cuando pasan quince días de un circuito a otro. Lo que hay que hacer es una prueba, bajarse de un coche y subirse a otro y probarlo, algo que este año está prohibido, porque no se pueden tener dos coches para probar.

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Circuito de Montmeló, Fernando Alonso, Kers

Horarios Fórmula 1 China

Los horarios Fórmula 1 China, ya se han dado a conocer, y es que este próximo fin de semana, se celebrará la tercera carrera del Mundial de Fórmula 1 en China.

Como curiosidad, la última vez que se celebró un gran premio, fue hace tan solo cinco careras atrás, ya que en la temporada del 2008, se celebró aquí la penúltima prueba del Mundial de Fórmula 1.

En esta nueva temporada, se decidió hacerlo en primavera y por primera vez en el mes de abril, puesto que cinco años atrás se venía haciendo en el mes de octubre.

Todo esto indica, que el clima será más frío, y con bastantes posibilidades de que la carrera sea pasada por agua, puesto que en la previsión del tiempo, indican lluvia para todo el fin de semana.

Esperemos que el piloto español Fernando Alonso, haga una buena carrera

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Fernando Alonso

Fernando Alonso tras la carrera caótica

Fernando Alonso tras la carrera caótica, así es como ha denominado el piloto español, a la que ha sido la primera carrera del Mundial de la Fórmula 1.

Alonso dijo: al principio tuve que irme por la hierba y luego fue complicado, aunque por otro lado también sabemos que tenemos que mejorar, pero claro está que 3 puntos es mejor que cero, puesto que los pilotos Kimi  Raikkonen y Felipe Massa, no han sumado, así que estamos mejor que ellos.

Sobre el nuevo Sistema Kers, la verdad no fue de gran utilidad, ya que el piloto lo utilizó en algunos momentos cuando luchaba con Glock que no llevaba KERS y la verdad es que no sirvió de nada. Pulsaba el botón y daba igual, lo mismo que detrás de Fisichella.

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Fernando Alonso, Kers