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La marca de coches alemana BMW puede que dentro de poco tiempo deje su larga tradición de montar sus motores atmosféricos en sus modelos M ( incluido el M5) en favor de nuevos propulsores turboalimentados.

Según Automotive News, o al menos de acuerdo a sus fuentes, el 4,8 L con motor en V8 que ya podemos encontrar en el nuevo X6 con 407 CV, y un consumo de un 20% inferior al de un modelo semejante, que se pondrá en los próximos M una vez mejorado a partir de 2011.

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