Ya conocemos los precios del nuevo Audi A5 Cabrio, para aquellos que aún no lo sepan se trata de un coche descapotable, que deriva del modelo Audi A5. Su techo es de lona, pero se puede elegir entre dos tipos de capota.
Una capota viene de serie y otra es opcional, la cual se paga por separado, puesto que ofrece más aislamiento del exterior a los ocupantes. Se diferencia de la básica porque la capa central es de una espuma de 15 mm de grosor. Otra característica del techo opcional es que dispone de un plafón de luces para los ocupantes de las plazas traseras.
El techo de este Audi, tarda unos 15 segundos en total en ocultarse, el cual se maneja mediante un botón.
El A5 Cabrio tiene prácticamente las mismas dimensiones que el Audi A5: 4,63 m de longitud, 1,85 m de ancho y 1,38 m de alto.
Este coche cuenta con un equipamiento de serie, donde encontraremos elementos como su capota eléctrica, faros de Xenón, climatizador de tres zonas automático, ESP, ordenador de abordo y unas llantas de aleación de 17 pulgadas, entre otros muchos más elementos complementarios.
Esta es la lista de precios:
2.0 TFSI 180 CV Multitronic 45.600 euros
2.0 TFSI 211 CV 6v 45.600 euros
2.0 TFSI 211 CV Multitronic 49.980 euros
3.2 FSI 265 CV Multitronic 54.400 euros
2.7 TDI 190 CV 6v 48.600 euros
3.0 TDI 240 CV Quattro S-Tronic 56.700 euros
Fuente | motoradictos
Fotografía | Km77
Febrero 24th, 2009 at 4:40 pm
fff que caro dios mioo si en alemania vale de serie 38000 aqui casi 8000 euros mas tsss nos toman por tontos
Marzo 15th, 2009 at 10:32 pm
Es un precio escandaloso. 10.000€ más que el A5 coupé con similar motorización es abusivo. La diferencia entre el TT y el roadster es tres veces menor. ¿Por qué semejante diferencia con el techo de lona?