Esta es la nueva moto Honda CBF 125 2009, un medio de transporte que va dirigido para aquellos, que no se conforman con una scooter y buscan comodidad a la hora de conducir.
El encarenado de esta moto es bastante estilizado, con un guardabarros delantero bastante disimulado, un manillar un poco alto, y una pequeña cúpula negra.
En la parte trasera nos encontramos con un colín puntiagudo y algo estrecho, su sillín es doble, y las llantas de 17 pulgadas son de diseño deportivo.
Está homologada para dos personas y posee el asiento en dos alturas, que separa perfectamente cada puesto. El pasajero cuenta con reposapies y asideras para sujetarse.
Esta moto cuenta con un peso de 128 kilos y tiene una altura de sillín de 792 mm.
Su motor es un monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire, con culata SOHC 2 válvulas y alimentación por inyección electrónica PGM-FI, para sus 124,7 c.c., de los que se extraerán unos 11,3 CV de potencia máxima a 8.000 vueltas y un par máximo de 1,3 kgm a 6.250 rpm, y un cambio de seis velocidades.
En su equipamiento de serie cuenta con indicador de nivel de gasolina, hueco bajo el asiento, reloj digital, testigo de reserva y caballete.
Esta nueva naked de 125 cc nace para ser la campeona de su segmento por razones como su nivel de confort para el uso diario, facilidad de conducción y precio.
La firma Honda pretende tener esta moto a la venta, antes del año 2010, y con un precio bastante ajustado, 2.149 euros.
Fuente | solomoto30
Agosto 9th, 2009 at 4:06 am
A MI ME PARESE QUE DEVERIAN PONER TODA LA INFORMACION QUE UNO NECECITA COMO POR EJEMPLO: EL PRECIO, LA GARANTIA, EN QUE PARTE DEL PAIS LA PODEMOS ENCONTRAR Y EL DESCUENTO DE LA MOTOCICLETA
Octubre 12th, 2009 at 9:46 pm
la moto me parece bacana pero necesito el precio o valor que tiene en colombia (cartagena) ok.
Octubre 19th, 2009 at 5:25 pm
mi padre tiene una honda cbf i va de marabilla
lo k pasa k no corre mucho pero bueno jaja
Noviembre 14th, 2009 at 3:07 pm
hola quiero comprar una cbf 125 me parese una nave pero lo unico que no me gusta mucho es que no trae parrilla, y un poco exagerado los laterales
Noviembre 14th, 2009 at 3:13 pm
hola otro detalle que le faltò ala cbf 125 es que no trae marcador de rebuluciones y es muy inportante para un buen manejo, que tal que sea sordo el que la maneje? nunca se daria cuenta como ba la moto.
Noviembre 19th, 2009 at 3:14 pm
Tengo ésta moto rodando en Colombia hace tres meses y lamento informar que tiene mas contras que cosas positivas; es bonita, confortable, alta para su cilindrada, PERO, tiene cosas malas como son las altas vibraciones cuando supera la barrera de los 80 kms/h, la velocidad de punta es de 103 kms/h, si alguien le gusta la velocidad no les recomiendo la motocicleta, se apaga mucho en especial cuando llegas a un semáforo, no tiene odómetro para revisas las RPM y tiene un alto consumo de conbustible; en Colombia es la mas alta en consumo de la gama de las 125. Puntaje 6.5 de 10…saludos
Noviembre 19th, 2009 at 4:40 pm
me parece que es una de las mejores esteticas de honda es una moto bastante buena no me gusta mucho que no tenga marcador de revoluciones pero si tiene buen empuje seria bueno colocar el precio de la cbf para colombia y en donde se puede comprar.
Noviembre 29th, 2009 at 10:52 pm
hola quiero decirte que su moto se apaga en los pares es por falta de sincronosarla y mantener las rpm en una graduecion mas alta.
la cbf es una gran moto, solo que la icieron para alguien de un poco experiencia en motores.
Noviembre 29th, 2009 at 11:00 pm
me compre la cbf 125 el pasado 18 de nivienbre en arauca colombia, y haparecido una nave, eso de que es mala no es cierto creo que es que algunos compradores de la cbf no conocen ni saben en que nave se montan
Abril 10th, 2010 at 11:17 pm
La moto se ve muy bonita la vimos en el concesionario el la Mesa cund,estamos haciendo los tramites para comprar una,hemos tenido inconvenientes por papeleo pero muy pronto la adquiriremos,para asi poner a descansar y arreglarla muy bien a una ts 125,que tambien son muy buenas y ya merece un reemplazo.
Mayo 1st, 2010 at 3:35 pm
les falta casi nada “el precio“
Mayo 21st, 2010 at 5:42 am
tengo esta moto hace 3 meses y como dice OL@DI3R vibra mucho despues de los 80 km y no alcanza mayor velocidad, solo 102 k/h
Junio 10th, 2010 at 6:43 am
tengo una cbf 125, es una buena moto le cambie el tren de arrastre a los 9.000 kilometro, pero todavia estava bueno. es una nave y el guarda cadene es muy util para evitar el desgaste en terrenos destapados donde hay arena, barro.
Junio 19th, 2010 at 6:50 am
yo tengo una cbf 125 hace dos meces ya tiene 6500kms y me a paresido muy buena en 125 es la mejor mas fuerza y la discover no me sirve
yo me las paso a cada rrato
y eso que es135 la ybr tampoco me sirve
y eso de que corre
yo la e levantado a120 y en plan de bogota a 110sin problemas
yo la llebo al limite siempre
al depegue en un semaforo las boto a todas las de3 su tipo
la discover solo trae 4 cambios
y no lloren solo por 800mil pesos
mas cara pero
la calidad es el doble a
las marcas pollito como bajaj
me paresen una boleta
pues el silindrage que dicen que tienen lo tienen pintado
pues si honda atubiera una 180 o 200 las pulsar tendrian que arrancar con una 10 cuadra de ventaja para alcansarlas
y que la honda tiene asta 1400 cc cubicos y corren asta 320 kms
encambio bajaj solo tienen 220 que pobre mente corre como a 130 y no tienen nada de reconocimiento
y nunca an ganado un premio gran pris
ni se asoman por alla
esta moto honda para mi esta bien pues en mi ciudada correr a mas de 60 es ilegal y en carretera a 80
y yo la tengo para trabajar alli se save si una moto es buena o no
eso de tenerlas de niñas bonitas
no me gusta pues para chicaniar me compraria un acbr 1000 o una r1 pero para trabajar es mejor la 125 una duracion de 80mil kilometros
y solo hay que rectificar y anillar eso es todo y sus mantenimientos cada tres msces
pues por mas buenas que sean las motos si no se les hace devido mantenimiento no les durara mucho pues ninguna moto es eterna
y lo que dice la ficha tegnica de esta moto es para las de europa que son con inyeccion electronica en america son carburador
eso hace que cean mas lentas y trgonas de gasolina en fin es la mejor en 125 no solo por el aspecto sino por su mutor si lo que buscan es velosidad compren una gs 500 cuestan 12 millones perto si lo que buscan es fuerza para trabajar y algo mas economico
la cbf 125 cuesta 5250 con seguro todoriesgo antirobo ademas si quieres otra moto mas grande honda te la resive en parte de pago aproximada mente si la moto esta en buen estado te dan 2500000 ademas yo siempre e soñado con una cbr1000 y esta es solo un pequeño paso no me pienso quedar toda la vida con ella y honda es honda con 70 años de experiensia en motores 4 tiempos y bajaj es marca pollito pues la unica moto buena de esa marca es un aque se parese a la vespa esa si es moto pero es dos tiempos hasi que ni yamaha ni cawasaki ni susuki tienen la experiensia que tiene honda en estos motores y mucho menos bajaj chao pue cualquier inquietud solo manejen una y despues hablan yo ya e manejado pulsar y cansa mucho bibra mucho y para ser 180 no corre un culo solo 115 en buenas condiciones para que corra mas hay que modificarlas chao pulseros ojala bajaj se meta a la gran pris aver si ganan algo pero para que le ganen a una honda 1200 tendrian que hacer una 2000 pero eso lo dudo aduras penas haen disque 220 que de eso solo lo pinta porque si la 180 parese 150 que sera de las demas honda yamaha susuki eso si son motores 100 x ciento ingenio japones no hai marcar economicasd que las igualen.son marcas con mas de medio siglo en el mercado
Junio 25th, 2010 at 8:18 pm
POR FIN ALGUIEN QUE SABE DE MOTOS Y QUE HABLA SIN TAPUJOS, BIEN IVAN MONDRAGON