La alianza Renault-Nissan baraja producir los nuevos vehículos ecológicos en, al menos, tres factorías europeas. Los sindicatos consideran que el grupo franco-japonés está creando falsas expectativas a los 4.500 empleados de Nissan en Barcelona amenazados por 1.680 despidos, que tendrán que competir con sus colegas de Renault en Valladolid y en la francesa Flins para fabricar unos 200.000 coches eléctricos en el 2014.
En ese año, se prevé la venta de unos dos millones de vehículos con motores propulsados con electricidad en Europa, de los cuales el grupo Renault-Nissan aspira a conseguir una cuota del 10% equivalente a 200.000 unidades. Los sindicatos consideran que se trata de una cifra muy modesta para unas fábricas con una capacidad de producción conjunta muy superior.
A su juicio, el principal competidor es la planta de Renault en Flins, que algunos años ha producido más de 300.000 vehículos. Por ello, tachan de “coartada” los planes de producir esos nuevos modelos en Barcelona para que el Gobierno catalán apruebe los despidos. Los 4.000 trabajadores de Flins han recibido el compromiso de Renault de que esta planta se convertirá en la base de operaciones del coche eléctrico de la marca.
17 Noviembre, 2008
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