International Engine of the Year 2012

14 June, 2012

Coches, Coches Ford

Un año más, y ya van 14, se concedieron en Stuttgart los premios International Engine of the Year -2012-, que señalan los mejores motores del año en once categorías diferentes que incluyen la de mejor nuevo motor que este año ha ido a parar a Ford y su 999cc EcoBoost de tres cilindros del Ford Focus.

International Engine of the Year Awards 2012: Ford 1 litro EcoBoost

El pequeño motor de Ford superó a su competidor más cercano por más de cien puntos, al Volkswagen 1.4 litros TSI Twincharger que se integran en una gran cantidad de vehículos de las casas VW, Audi, Seat y Skoda; y a casi 200 puntos se quedó el potente motor de Ferrari de 4.5 litros y 8 cilindros con el que cuentan Ferrari 458 Italia y 458 Spider. Por segundo año consecutivo un motor modesto en cilindrada logra ganarse el beneplácito del jurado, como ya ocurriera en 2011 cuando se eligió al Fiat 0.9 litros TwinAir de 2 cilindros.

Las votaciones son llevadas a cabo por más de 70 periodistas reconocidos y especializados en el mundo del motor entre los que se encontraban los españoles Arturo de Andrés de Autom, y Álvaro Sauras de Autofacil-CAR&Tecno.

Aquí tienes la lista de ganadores, lo mejorcito del año en motores:

  • Mejor motor 2012
    Ford 999cc three-cylinder turbo (Ford Focus (100ps, 125ps))
  • Mejor motor ecológico 2012
    GM 1.4-liter range extender (Chevrolet Volt, Opel Ampera (150ps))
  • Mejor rendimiento de motor 2012
    Ferrari 4.5-liter V8 (458 Italia, 458 Spider 570ps)
  • De más de 4 litros
    Ferrari 4.5-liter V8 (458 Italia 570bhp)
  • De 3 a 4 litros
    BMW 4-liter V8 (M3 Coupe, M3 Convertible 420ps)
  • De 2.5 a 3 litros
    BMW 3-liter bi-turbo six-cylinder gasoline (1 Series M coupe, 335is, Z4 35is (340ps))
  • De 2 a 2.5 litros
    Audi 2.5-liter five-cylinder turbo (Audi TT RS, RS3 Sportback (340ps))
  • De 1.8 a 2 litros
    BMW 2-liter twin-turbo four-cylinder petrol (125i (218ps), 320i (184ps), 328i (245ps), 520i (184ps), 528i (245ps), Z4 20i (184ps), Z4 sDrive 28i, (245ps), X1 20i, X3 20i (184ps), X1 28i (245ps))
  • De 1.4 a 1.8 litros
    BMW-PSA 1.6-liter turbo petrol (Mini Cooper S, Clubman Cooper S, Countryman Cooper S, Coupe / Roadster Cooper S (184ps), Mini Cooper Works, Clubman Cooper Works, Coupe / Roadster Cooper Works (211ps), Peugeot 207, 207cc, 208, 308, 308cc, 3008, 508, 5008 (156ps), 308 GTI (200ps), RCZ (156ps, 200ps), Citroen DS3, C4 Picasso / Grand Picasso, C5, DS5 (156ps), DS5 (200ps), DS3 Racing (202ps), DS4 (163ps), DS4 Racing (200ps))
  • De 1 a 1.4 litros
    Volkswagen 1.4-liter TSI Twincharger (VW Polo (180ps), Beetle, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet, Scirocco, Eos, Jetta, Tiguan (160ps), Sharan (150ps), Touran / Cross Touran (140ps, 170ps), Passat CNG, Touran / Cross Touran CNG (150ps), Audi A1 (185ps), Audi A3 (180ps), Seat Ibiza FR, Alhambra (150ps), Cupra (180ps), Skoda Fabia RS (180ps))
  • Menos de 1 litro
    Ford 999cc three-cylinder turbo (Ford Focus (100ps, 125ps))

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