NTC - No Todo Coches

Este coche ha sido presentado en el Salón de Ginebra el día 4 de Marzo.

Es un prototipo, y seguramente nunca llegará a ser homologado, al menos en unos cuantos años. Pero lo cierto es que si la casa Rinspeed quería asombrar desde luego que lo ha conseguido. Resulta que el propio Frank M. Rinderknecht se ha confesado ser un apasionado de las películas de James Bond, y desde que hace 30 años, en 1977 vio en la película “La espía que me amó” un coche por el agua, y desdeentonces no ha parado de pensar en cómo podría él construirlo.

 En esta película, el coche que salía era un Lotus Esprit, que se sumergía en el mar dejando a todos atónitos, porque el pequeño modelo inglés no sólo era rápido, sino que además funcionaba como un submarino.

Parece raro que para sumergirse en el agua, los pasajeros se tengan que mojar, ya que este coche es descapotable.

El motivo no es otro  que, en caso de emergencia,los ocupantes podrían abandonar el coche mientras está sumergido rápidamente, mientras que con el habitáculo cerrado, abrir una puerta se haría bastante difícil, teniendo en cuenta las fuertes presiones que pueden llegar a soportarse a 10 metros de profundidad que es la máxima que este coche puede sumergirse bajo el agua.

Por tanto, se dota al sQuba de unas mascarillas de oxígeno y listo; ¡a darse un buen baño!

Este coche tiene tres motores eléctricos y batería de ion-litio, de 54 kw, con el cual se pueden alcanzar los 120 km/h.

Es muy ágil, ya que debido al bajo peso (unos 920 kilos) puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. En el agua funcionan los dos motores de 3,6 kw cada uno, de forma que puede alcanzar sobre el agua 6 km/h. por lo que estamos ante un coche de totalmente limpio.

Bajo el agua tendrá una velocidad de 3 Km/h.

Además los lubricantes que utiliza no perjudican al medio ambiente, ya que son biodegradables.

Estos coches tendrán un motor para viajes terrestres, y los otros dos para mover las hélices. Bajo el agua el vehículo es controlado gracias a dos turbinas ubicadas tras las ruedas delanteras.

También incluye un sistema de autonomía en la carretera, por medio de un sistema muy avanzado de láser que lleva el coche por el camino correcto.

Esta entrada fue escrita el Viernes, 29 de Febrero de 2008 a las 6:05 am y archivada en Coches. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada a través del feed RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propio sitio web.