Este Caliber llegar con un motor 2.4i Turbo con 295 CV de potencia, que desarrolla un par máximo de 363 Nm. Posee además un diferencial de bloque de frenos, que permite dosificar mejor la elevada potencia de la mecánica. La aceleración de este coche es 0 a 100 km/h en 6,0 segundos, una cifra buena aunque no la mejor del segmento.
El aspecto exterior del SRT4, se ha personalizado y cuenta con unas llantas de gran tamaño, alerón posterior, taloneras, entrada de aire en el capó, neumáticos más anchos y otros detalles. En el interior, asientos deportivos, volante de cuero y otros detalles redondean el conjunto.
El interior, del nuevo Dodge Caliber SRT4 presume de asientos deportivos, instrumentos de abordo inspirado en los coches de carreras SRT y una pantalla RCD (Reconfigurable Display) con exclusivas “páginas de prestaciones” que proporcionan información sobre la fuerza G lateral y longitudinal.
La suspensión de este coche, se ha bajado 28 milímetros en la parte delantera y 22 en la trasera, para conseguir un centro de gravedad más bajo y una mayor estabilidad. La suspensión se ha reglado también para proporcionar unas óptimas características de manejabilidad.
La frenada del Dodge, es tarea de los frenos de disco montados en las cuatro ruedas, con discos ventilados delanteros de 340 x 28 mm, discos traseros de 302 x 10 mm y pinzas delanteras de doble pistón en aluminio.
Su motor turbo I-4 DOHC World Engine de 2.4 litros, y la transmisión manual de seis velocidades Getrag, proporcionan una potencia de 295 CV y un par motor de 363 Nm. Un diferencial de bloqueo de frenos de ajuste electrónico maximiza la tracción.
El precio recomendado para este coche es algo superior a los 34.000 euros.
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Octubre 29th, 2008 at 3:01 pm
[...] el vicepresidente ejecutivo de Chrysler, Mike Manley, “el nuevo Trazo C1.8 de Dodge nos permite entrar en un segmento en el que no estamos [...]
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