La marca de coches alemana BMW puede que dentro de poco tiempo deje su larga tradición de montar sus motores atmosféricos en sus modelos M ( incluido el M5) en favor de nuevos propulsores turboalimentados.
Según Automotive News, o al menos de acuerdo a sus fuentes, el 4,8 L con motor en V8 que ya podemos encontrar en el nuevo X6 con 407 CV, y un consumo de un 20% inferior al de un modelo semejante, que se pondrá en los próximos M una vez mejorado a partir de 2011.
El motor 2,0 l biturbo del BMW 335i,535i son un buen ejemplo para aquellos que no se convencen que sea una buena idea,aunque siempre habrá algún reticente que no se conformará hasta que vea los primeros resultados reales.
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