Fernando Alonso probará el F10 en Jerez

El piloto español de Fórmula 1, Fernando Alonso probará el F10 en Jerez, concretamente rodará de nuevo en el Circuito de Jerez el viernes y el sábado.

La semana de entrenamientos dará comienzo el miércoles, en el circuito andaluz, donde se esperan lluvias para toda la jornada. En estos test colectivos de Fórmula 1 participarán todas las escuderías y pilotos que ya ensayaron la semana anterior en el trazado jerezano y que, de este modo, tendrán una nueva oportunidad de continuar con los programas de trabajo y la puesta a punto de sus monoplazas ante el inicio del campeonato.

En el caso del equipo Lotus, será verdaderamente importante, puesto que será el quien se encargará de la prueba de fuego, ya que deberá medir sus fuerzas por primera vez con el resto de equipos participantes.

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Presentación del Lotus Racing Fórmula 1

La presentación del Lotus Racing Fórmula 1, se hará oficial el dia 12 de febrero, aunque según ha comentado el jefe de equipo Lotus de Fórmula 1, Tony Fernandes, muy pronto se desvelará el lugar del lanzamiento.

Dicha escudería a previsto que el nuevo bólido empiece a rodar el 17 de febrero en el Circuito de Jerez de la Frontera. El finlandés Heikki Kovalainen y el italiano Jarno Trulli serán los dos pilotos titulares de Lotus en el 2010.

Además, este nuevo coche Lotus, es el primero que se presenta desde el año 1994. El Lotus Racing de Fórmula 1, hará su presentación oficial el día 12 de febrero, aunque según ha comentado el jefe de equipo Lotus de Fórmula 1, Tony Fernandes, muy pronto se desvelará el lugar del lanzamiento.

La FOTA tiene nuevo presidente

La FOTA tiene nuevo presidente “Comité Ejecutivo de la Asociación de Equipos de la Fórmula 1″, puesto que ha elegido al británico Martin Whitmarsh de McLaren, como su nuevo presidente para la temporada 2010. El italiano Stefano Domenicali de Ferrari, será el vicepresidente.

Completando el equipo que liderará la FOTA en el presente año, el austriaco Christian Horner de Red Bull, asume el cargo de presidente del Grupo de Trabajo de las Regulaciones Deportivas, mientras que Ross Brawn mantendrá su role como presidente del Grupo de Trabajo de las Regulaciones Técnicas.

Las actividades del Grupo de Trabajo del Desarrollo Comercial, serán manejadas directamente por el Comité Ejecutivo.

Todos los integrantes agradecieron la gestión realizada por el anterior presidente, Luca di Montezemolo, por su liderazgo y enorme contribución en la exitosa organización de FOTA, al igual que el de otras personas que contribuyeron de gran forma en un exitoso primer año.

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Pedro de la Rosa competirá en la Fórmula 1

El gran piloto español Pedro de la Rosa, competirá en la Fórmula 1, puesto que últimamente solo trabajaba como probador para la escudería McLaren-Mercedes, así que volverá a competir en el 2010, haciéndolo en el equipo suizo Sauber.

En un comunicado emitido en esta jornada por la escudería Sauber, que ha tomado el relevo de BMW, que a fines del 2009 anunció su retiro de la máxima categoría, el propio dueño del equipo, informaba de la noticia.

“Pedro ha trabajado en los últimos años para uno de los mejores equipos de altísimo nivel técnico. Nosotros, como equipo, queremos aprovecharnos de su experiencia, al igual que nos gustaría que hiciese su compañero. La combinación de un piloto experimentado con la de una joven promesa suele dar muy buenos resultados y, en este caso, estoy seguro de que es lo que sucederá en la próxima temporada”, afirmó Peter Sauber.

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Robert Kubica fichado por Renault

Robert Kubica fichado por Renault para el 2010, puesto que hasta el momento dicho piloto se encuentra BMW Sauber. El polaco reemplaza a Fernando Alonso que irá a Ferrari. La escudería no ha aclarado si Romain Grosjean seguirá como titular el próximo año.

El piloto, de 24 años, aseguró que comparte “la fuerte mentalidad ganadora” de Renault, así como su “amigable y abierta actitud”. “Estoy altamente motivado y optimista de que juntos podamos situarnos al frente de la parrilla del año próximo y esperanzado para luchar por el título del mundo”, dijo.

“Estoy muy contento de incorporarme a Renault en 2010. Tengo una vinculación especial con este equipo porque en 2005 ganó las World Series con Renault y eso me permitió hacer pruebas con el equipo en Barcelona y debutar en la Fórmula 1″, declaró Kubica.

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Flavio Briatore delatado por Mister X

Flavio Briatore ha sido delatado por Mister X, puesto que la Fia confirmó ayer que un testigo anónimo identificado como tal, entregó pruebas contra el ex jefe de Renault en el caso Singapur por el que el italiano ha sido sancionado de por vida.

Además, la FIA afirmó que el ex jefe de ingenieros de Renault Pat Symonds había escrito una carta al organismo para expresar su “pesar y eterna vergüenza” por la conspiración del año pasado en el Gran Premio de Singapur que otorgó al español Fernando Alonso su primera victoria de la campaña tras el accidente de su compañero Nelsinho Piquet.

La FIA sostuvo que un cuarto hombre dentro del equipo habría conocido en la víspera de la carrera el plan para que el brasileño se estrellara deliberadamente para ayudar a ganar a su entonces compañero de equipo.

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Felipe Massa volverá más fuerte al circuito

Según ha comentado el médico, del piloto brasileño de Fórmula 1 Felipe Massa, volverá más fuerte al circuito, puesto que ha rechazado las sugerencias del brasileño de no poder ir al máximo en su regreso a la F1 debido al riesgo de que se repitan las lesiones.

Dino Atman, el médico de Felipe Massa, dijo que cuando regrese será aún más fuerte que antes.

Ya se ha descartado que vaya a volver a la competición esta temporada, pero algunas informaciones apuntan a que el piloto de Ferrari podría no estar tampoco en la parrilla al principio de la próxima temporada.

“Está progresando muy bien y pronto empezará a prepararse físicamente para su regreso,” decía Altman.

Anteriormente se había publicado comentarios suyos diciendo que Massa correría “graves riesgos” si intentara volver a ponerse al volante demasiado pronto.

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Jenson Button se cree el mejor

El piloto británico de Fórmula 1, Jenson Button se cree el mejor, puesto que en una entrevista que le realizaron para el número de agosto de la revista GQ, le preguntaron a quien consideraba el mejor piloto de la historia, el afirmó sin vacilar: “Yo soy el mejor”.

El ganador de seis de las ocho primeras carreras del Mundial 2009, Button domina el campeonato con 64 puntos frente a los 41 de su compañero de equipo, el brasileño Rubens Barrichello, además se considera el mejor piloto de la historia y asegura que cuando no consigue él mismo la victoria en una carrera, le da igual quién sea el vencedor.

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Lewis Hamilton no pilota el McLaren de Senna

Lewis Hamilton no pilota el McLaren de Senna, por culpa de una avería en la caja de cambios.
El actual campeón del mundo de la Fórmula 1, se ha quedado con las ganas de pilotar en el Festival de Velocidad de Goodwoodel McLaren MP4/4 con el que el brasileño Ayrton Senna conquistó el título mundial en 1988.

Según ha comentado el piloto a Autosport, “estoy muy decepcionado por no poder pilotar el MP4/4, y no sólo por mí mismo, sino por la gente de McLaren que había trabajado mucho para preparar la exhibición y, sobre todo, por los espectadores del festival de Goodwood”.

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Bernie Ecclestone defiende los regímenes totalitarios y elogia a Hitler

Bernie Ecclestone defiende los regímenes totalitarios y elogia a Hitler, para aquellos que no lo sepan, este señor es el patrón de la Fórmula 1, y realizó estas declaraciones al diario “The Times”, donde menciona su preferencia por los regímenes totalitarios frente a las democracias y elogia a Hitler por haber “conseguido que las cosas funcionasen”.

“Aunque decir esto pueda resultar terrible, al margen de que Hitler se dejase llevar en un determinado momento e hiciese cosas que no sé realmente si quería hacer o no, lo cierto es que estaba en posición de mandar a muchos y conseguir que se hicieran cosas”, afirma .

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