Hoy queremos echar la vista atrás y acordarnos del Codatronca, un superdeportivo italiano que bebió directamente de la experiencia de Ercole Spada en el mundo del automovilismo para importantes firmas como Alfa Romeo o BMW. Ercole Spada y su hijo crearon las compañías Spada Concept y Spada Vetture Sport para sacar partido a todos estos conocimientos y aprovecharlos en un superdeportivo de corte poco convencional donde la funcionalidad marcara el camino del diseño.


El sucesor del McLaren F1, McLaren P1, calienta motores para su cita con el Salón de Ginebra 2013 y qué mejor que amenizar la espera con una nueva sesión de fotos en Baréin, en las que el nuevo superdeportivo, luce palmito.

El McLaren P1 fue presentado en el pasado Salón de París en septiembre de 2012. Desde entonces el fabricante británico no ha parado de trabajar en él, con las miras puestas en construir el mejor vehículo tanto en pista como en carretera. Ahora presenta un vídeo en el que podemos ver el P1 en acción y vibrar escuchando el rugido de sus rumoreados 1.000 CV.

McLaren ha anunciado que confirma su asistencia al Salón Internacional del Automóvil de París 2012, que tendrá lugar a finales de este mismo mes de septiembre, para desvelar un nuevo vehículo de la casa.
El nuevo McLaren MP12 llega a finales de año y lo hará con un motor V8, lo que le diferenciará de sus rivales más directos en Ferrari, Lamborghini y Pagani, que continúan apostando por los V12.

Para McLaren los nuevos V8 sobrealimentados han sobrepasado a los V12, que han quedado obsoletos. “Los V12 son cosa del pasado”, ha comentado Antony Sheriff, director mánager de McLaren. “Ese motor pertenece a los museos”.
En Bugatti ya han comenzado a trabajar en el sucesor del superdeportivo Bugatti Veyron, aunque es muy posible que no veamos nada sobre él hasta 2014, cuando el actual Veyron SuperSport se retire de la producción. Aún así es inevitable que se hable de él y de las características con las que podría contar, como un motor híbrido.

18 April, 2013
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