General Motors llega a su fin

General Motors llega a su fin, por lo que su presidente y consejero delegado del consorcio automovilístico Fritz Henderson, resaltó la importancia de moverse con rapidez durante el proceso de reestructuración y tutela judicial para asegurar la competitividad y el futuro de la compañía.

En una conferencia de prensa, el máximo responsable de la empresa señaló que el acogerse al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos representa una oportunidad “considerable” para el proceso de reorganización de la empresa.

“No es el final de General Motors, es el comienzo de una nueva empresa más fuerte dedicada a la producción de coches más eficientes”, explicó, al tiempo que destacó que a pesar de haberse declarado en suspensión de pagos “sigue abierta al negocio”.

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El futuro de los coches Opel a debate

El futuro de los coches Opel a debate, puesto que según ha comentado la prensa alemana, Estados Unidos y la marca de coches General Motors, no han mostrado mucho interés por la marca.

Por lo que hoy se ha celebrado una reunión, donde ha acudido la canciller alemana, Angela Merkel, junto a varios de sus ministros, para solucionar el problema de la crisis del motor en su compañía.

Un portavoz de Guttenberg no quiso informar sobre el contenido de la reunión y afirmó que se había acordado mantener silencio al respecto.

Por lo tanto se desconoce si en la reunión se estudiaron los planes de viabilidad, para los que las empresas interesadas tenían de plazo hasta las 18.00 hora local (16.00 GMT) de hoy.

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El presidente de General Motors dimite

El presidente de General Motors dimite, su nombre es Rick Wagoner y esta misma mañana de madrugada, ha sido cuando ha dado a conocer la notícia, tras haberse celebrado una reunión, el viernes pasado en Washington, donde pidió su dimisión.

Según ha comentado Rick, el viernes estuvo en una reunión con funcionarios de la administración, y en el transcurso del encuentro, le pidieron que se echara a un lado como presidente ejecutivo, y eso es lo que ha echo.

Por lo tanto, Wagoner, se ha convertido en la primera baja del plan de reestructuración que a sido anunciado hoy por el presidente, Barac Obama, a las 13:00 horas, desde la Casa Blanca, para salvar el sector automovilístico, de la gran crisis del motor.

El sucesor inmediato para el puesto de presidente ejecutivo de General Motors, es Fritz Henderson, el cual, según ha comentado su antiguo presidente, es la persona ideal para ocupar dicho puesto, ya que ha trabajado con el estrechamente, y sabe que sabrá reaccionar ante dicha situación. 

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Renault piensa que en el 2050 se cuadruplicaran los coches

El presidente ejecutivo de la automotriz francesa Renault y la japonesa Nissan, Carlos Ghosn, dijo el viernes que el número de coches que se utilicen en el mundo en el año 2050 podría ser más de cuatro veces el actual, lo que motivará la necesidad de motores limpios.
‘Para el 2050, creo que habrá 2.900 millones de coches en el mundo y al menos 2.000 millones estarán en países donde actualmente casi no hay coches’, aseguró Ghosn en el Automobile Club de Francia, el club de automóviles más antiguo del mundo.

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General Motors pide ayuda fiscal para su coche híbrido

Según las declaraciones echas por el director de la marca de coches General Motors, Nick Reilly en Asia-Pacífico, ha pedido hoy beneficio fiscal al gobierno de Australia, para hacer posible poner en el mercado el coche híbrido Holden Commodore, en menos de dos años.

Este coche , el Holden, solo se podrá fabricar impulsado por gasolina y electricidad, solo si se aprueban los incentivos fiscales para los compradores de coches ecológicos.

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