La séptima generación del Volkswagen Golf ya está llamando a nuestras puertas y por ello, Volkswagen ha detallado en una reciente presentación toda la información de motor, equipamiento y precios de sus diferentes gamas. El Golf más básico, Golf Edition 1.2 RSI 105 CV, estará en 18.320 euros, mientras que la versión más alta de gama la tendremos por 28.960, al menos hasta que se anuncien los precios del Golf GTI.
Ya habíamos hablado aquí antes del Golf 7 -GTI-, la nueva generación de uno de los grandes éxitos de la casa alemana en el segmento C desde que debutó en 1974.
El nuevo Golf es más largo y más ancho que la versión anterior (2008-2012), aunque algo más bajo. A pesar de haber estirado un poco sus dimensiones, los ingenieros de Volkswagen han sido capaces de aligerar el vehículo en hasta 100 kg. Este nuevo modelo se basa en la plataforma MQB, que el grupo ya ha utilizado para Audi A3, Seat León III o Skoda Octavia III.
El regenerado automóvil (de tres o cinco puertas) presenta cinco motores diferentes entre gasolina y diésel que van de los 105 a los 150 CV (105, 122 y 140 CV para gasolina, en 1.2, 1.4 y 1.4 litros; y 105 y 150 CV para diésel con 1.6 y 2.0 litros). Todos los motores diésel se basan en la tecnología common rail para un despliegue en potencia y contención en consumo. Lo mismo sucede en los de gasolina mediante el downsizing, que a pesar de contar con motores más pequeños, rinden como grandes gracias a la potencia que alcanzan sus propulsores.
Su consumo medio es de 3.8 litros/100 km para los motores diésel y 4.9 l/100 km para los de gasolina. En cuanto a emisiones de CO2, la versión diésel no supera los 100 g/km, mientras que la de gasolina está en 115 g. Las mejores marcas las presenta el modelo BlueMotion con un consumo de 3.2 l/100 km y una emisión de 85 g. Estas cifras significan bajar la emisión de CO2 casi un 14 por ciento.
En su interior también encontraremos cambios, comenzando por un mayor espacio en el habitáculo propiciado por el desplazamiento del eje delantero hacia adelante, que permite una mayor comodidad para los pasajeros de los asientos traseros.
El nuevo Volkswagen Golf llegará a los concesionarios en tres versiones: Edition, Advance y Sport, según sus motores y equipamiento, estos serán sus precios:
- GOLF EDITION
- Golf Edition 1.2 RSI 105 cv 6 vel. 18.320 euros
- Golf Edition 1.2 RSI 105 cv DSG 7 vel. 19.940 euros
- Golf Edition 1.6 TDI 105 cv 5 vel. 20.910 euros
- Golf Edition 1.6 TDI 105 cv DSG 7 vel. 22.640 euros
- GOLF ADVANCE
- Golf Advance 1.4 TSI 122 cv 6 vel. 21.580 euros
- Golf Advance 1.4 TSI 122 cv DSG 7 vel. 22.410 euros
- Golf Advance 1.4 TSI 140 cv 6 vel. 23.320 euros
- Golf Advance 1.4 TSI 140 cv DSG 7 vel. 24.000 euros
- Golf Advance 1.4 TSI 140 cv 6 vel. (des. cilindros) 22.870 euros
- Golf Advance 1.4 TSI 140 cv DSG 7 vel. (des. cilindros) 24.510 euros
- Golf Advance 1.6 TDI 105 cv 5 vel. 22.460 euros
- Golf Advance 1.6 TDI 105 cv DSG 7 vel. 24.190 euros
- Golf Advance 2.0 TDI 150 cv 6 vel. 24.150 euros
- Golf Advance 2.0 TDI 150 cv DSG 6 vel. 25.790 euros
- GOLF SPORT
- Golf Sport 1.4TSI 122 cv 6 vel. 23.290 euros
- Golf Sport 1.4TSI 122 cv DSG 7 vel. 24.150 euros
- Golf Sport 1.4TSI 140 cv 6 vel. 24.940 euros
- Golf Sport 1.4TSI 140 cv DSG 7 vel. 25.740 euros
- Golf Sport 1.4TSI 140 cv 6 vel. (des. cilindros) 24.510 euros
- Golf Sport 1.4TSI 140 cv DSG 7 vel. (des. cilindros) 26.260 euros
- Golf Sport 1.6 TDI 105 cv 24.100 euros
- Golf Sport 1.6 TDI 105 cv DSG 7 vel. 25.930 euros
- Golf Sport 2.0 TDI 150 cv 6 vel. 25.800 euros
- Golf Sport 2.0 TDI 150 cv DSG 6 vel. 27.530 euros
- Golf Sport 2.0 TDI 150 cv 6 vel. 4Motion (5 puertas) 28.960 euros
Ya seguimos su presentación oficial hace unas semanas en el Salón Internacional del Automóvil de París. Por fin tenemos más información acerca del nuevo modelo. Nos gusta la estética, las prestaciones y el precio. Auguramos un exitoso futuro a este 'peso pesado' de la industria del automóvil.