Este nuevo familiar de Audi tan solo lleva unas semanas a la venta y llegará a los concesionarios el 11 de Mayo.
El nuevo modelo ofrece un diseño muy atractivo, motores mejorados y unos amplios espacios de carga. Tan solo de largo mide 4,70 metros, y la capacidad de su maletero con las cinco plazas ocupadas no es mucho mayor, tiene un volumen de tan sólo 10 litros mayor: de 490 litros, pero sí bastante mayor que el actual A4 Avant, que ofrece 442 litros.
Con los asientos abatidos el nuevo A4 Avant llega hasta los 1.430 litros de capacidad, unos 75 litros más que el modelo anetrior.
En el nuevo Audi podremos encontrar una gama de cinco motores diferentes entre ellos se encuentran, el 1.8 TFSI es un motor ligero, eficiente y muy compacto con una potencia de 160 CV y máximo de 250 Nm constante entre 1.500 y 4.500 rpm.Con una una aceleración de 0 a 100Km/H en 8,9 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 218 km/h.
También encontraremos una versión más deportiva y potente como la del 3.2 FSI, que desarrolla 265 CV y un par máximo de 330 Nm entre 3.000 y 5.000 rpm. Su aceleración es de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, permitinedo una velocidad máxima de 250 km/h.
Tiene un consumo de combustible,que se ve reducido en torno a 1,5 litros comparado con su predecesor. La tracción permanente a las cuatro ruedas quattro viene de serie en esta versión.
El 2.0 TDI viene equipado con un nuevo sistema de inyección common rail responsable de un refinado funcionamiento. Disponible en dos versiones: una de 143 CV y 320 Nm de par máximo, y otra de 170 CV y 350 Nm.
El primero permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,7 sg, con una velocidad máxima de 208 km/h, mientras que el segundo recorre de 0 a 100 km/h en 8,6 sg, con una velocidad punta de 222 km/h.
El 3.0 TDI viene algo cambiado encuanto al sistema de inyección y la sobrealimentación.
Tiene una potencia de 240 CV y alcanza un par máximo de 500 Nm entre 1.500 y 3.000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Al igual que el 3.2 FSI, viene equipado de serie con tracción permanente a las cuatro ruedas quattro.
Audi ofrece la posibilidad de equipar el coche con diferentes sistemas de asistencia como el, Audi parking system, "asistente de aparcamiento", el Audi lane assist, que avisa ante un cambio involuntario de carril, el Audi side assist, alerta de riesgos u obstáculos al cambiar de carril y el Control de crucero adaptativo que mantiene la distancia de seguridad con el vehículo precedente.
Su precio rondará los 33.000 euros.