España cierra el año 2012 con 699.589 unidades de coches nuevos matriculados, y y hay que agradecérselo al Plan PIVE del gobierno, que ha dado un empujón durante estos duros meses finales del año. A pesar de todo, no se registraban unos números tan bajos desde 1989.
La crisis general por la que atraviesa España lleva salpicando a la industria del automóvil desde hace un par de años. Durante los últimos 28 meses (con alguna excepción) la venta de automóviles ha ido descendiendo mes a mes, con un acumulado final del 13.4 por ciento. Si en 2011 se matricularon poco más de 800.000 coches, en 2012 lo han hecho casi 700.000, las peores cifras de ventas desde 1989.
Con el Plan PIVE Industria quería llegar a las 750.000 matriculaciones, pero el objetivo ha quedado demasiado lejos. Aún así, fabricantes, concesionarios y compraventas se muestran satisfechos pues las previsiones iniciales eran mucho peores: de no ser por el Plan PIVE, estaríamos hablando seguramente de una cifra muy inferior.
Sobre este clima de incertidumbre y esperanza con el que emprenden 2013 fabricantes, concesionarios y compraventas, en ANFAC recogen las declaraciones de Aránzazu Mur:
A pesar del complicado momento económico que vive España, gracias al Plan PIVE se han conseguido llegar a las 700.000 matriculaciones de turismos. Este Plan ha supuesto una inyección en la confianza del consumidor, que en los últimos meses ha visitado con gran afluencia los concesionarios, agotando a día de hoy más del 80% de los fondos previstos. Uno de los efectos más importantes de este Plan ha sido su repercusión directa en el bolsillo del consumidor, porque ha podido adquirir un vehículo en las mejores condiciones económicas de la historia, teniendo además un reflejo directo en la contención del IPC. Este Plan, permitirá, además de una mayor reactivación económica, posicionar al mercado español como uno de los mercados más eficientes tecnológicamente de toda Europa.
En el mes de diciembre se han matriculado un total de 51.197 turismos, un 23 por ciento menos que en 2011 (66.457). Con estos números en la mano ya podemos afirmar que durante 2012 se matricularon 699.589 automóviles, cien mil menos que en el ejercicio anterior (13 por ciento menos).
El fabricante que más vendió en diciembre fue Peugeot, seguido de Renault, Seat, Ford, Volkswagen Citroën, Opel, Hyundai, Nissan y Dacia. En cuanto a los modelos concretos, el modelo más vendido en diciembre 2012 fue una vez más el Renault Mégane, con 2.124 nuevas unidades circulando. A solo 11 unidades se quedó el Peugeout 208 y tras de ellos el Qashqai, Sandero, C4, Clio, Ibiza, Leon, Fiesta y Polo.
En cuanto a los ganadores del año, este es el ranking por fabricantes y modelos:
FABRICANTES
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MODELOS
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